Борг Харкова за 90 тролейбусів і 10 трамваїв, які в 2006 році за лізинговою схемою передала львівська фірма «ПЛ Лізинг», на сьогодні становить уже 75 міліонів 501 тисячі 534,75 гривень. Коментуючи дану ситуацію, голова Харківської облдержадміністрації Михайло Добкін зазначив, що вона склалася з об'єктивних причин – через зміну законодавства. «Виходить, ми потрапили в ситуацію, коли підписували договір на одних умовах, а виконували вже на інших. Я не знаю чому, але було ухвалене рішення, яке заборонило розраховуватися за техніку, не вироблену в Україні, коштами з державного бюджету. Щороку в бізнес-плані у нас були прописані ті гроші, які приходили у вигляді субвенції на купівлю рухомого складу, і ми не могли їх направляти на сплату існуючого боргу. Також ми не могли купувати нову техніку, тому що ми свою частину коштів, яка повинна була піти на співфінансування, направляли на погашення боргу», – заявив губернатор.